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泵车液压系统发热的原因分析

点击次数:   更新时间:20/05/22 13:48:05     来源:www.ytshajiangbeng.com关闭分    享:
  混凝土泵是通过管道依靠压力输送混凝土的施工设备,混凝土泵液压系统一般为高压大流量系统。液压系统的发热按发热原因可分为两大类:一类是由于设计的原因造成的发热;一类是由于液压元件故障或使用不当的原因,造成的发热。显然,发热原因不同,其排除方法也不一样。为此,我们今天就先来对几个液压系统发热的原因进行分析:
  1、液压油的油号选用不当,可能造成液压系统的发热。所选液压油在油温较低时,系统正常工作,但系统工作一段时间后,油温升高,液压油黏度下降,造成系统内部泄漏增加,伴随泄漏的增加更促使了油温的上升,形成油温的恶性循环。解决的方法是:根据系统的负载及正常工作温度要求,选择合适黏度的液压油。
  2、油箱设计不合理,使液压系统散热效果降低。系统发热油箱的主要功能是储存液压油,但它同时兼有散热、沉淀杂质、分离水分的作用。有些油箱在结构上设计不合理,吸油管口和回油管口较近,中间又不设隔板,从而缩短了油液在油箱内的冷却循环及沉淀杂质的路径,甚至造成大部分回油直接进入吸油管,使油箱的散热效果降低,油温升高。
  3、散热流量较小,冷却器安装位置不合理,使系统散热能力降低。
  小编:wxy
  
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